东营te-200/30电力液压制动器摩擦片注意：该操作影响安全，必须由熟练的设备维修工来操作。
5.制动摩擦衬垫的更换
操作者站在制动盘相对于制动器的对面仅从这一点上，您就应该理解为什么盘式制动器会逐步取代鼓式制动器了吧。目前，在中，轿车上前后轮都已经采用盘式制动器。现在我们时下开的大部分轿车采用的还不完全是盘式制动器，而是前盘后鼓式混合制动器（即前轮采用盘式制动器、后轮采用鼓式制动器），这主要是出于成本上的考虑，同时也是因为汽车在紧急制动时，轴荷前移。
5.1拧紧手动松闸螺钉，移动杠杆和制动摩擦衬垫，观察衬垫和盘间的间隙φ
注意：手动松闸操作时，切勿引起电磁铁衔铁的运动。制动带在径向制动轮制动力矩产生的包围；块式制动器。两个对称的安排，刹车瓦块径向保持制动车轮制动力矩，生成的；盘式与锥式制动器。摩擦片，光盘和圆锥型金属板，密切双方在轴向方向，制动力矩产生的其他对齐。其次是根据操作条件刹车可分为：常闭式制动器。只要身体不工作，刹车，而在封闭的状态，当被一个连接，打开，个刹车。
5.2（向上）顺时针旋转棘轮5的手轮1大约四分之一转（微调）它是在前进的过程中减速停车的一种设备，不单是使汽车保持不动。若行车制动失灵时才采用驻车制动。当车停稳后，就要使用驻车制动（手刹），防止车辆前行和后行。工业制动器中起重机用制动器对于起重机来说既是工作装置，又是安全装置，制动器在起升机构中，是将提升或下降的货物能平稳的停止在需要的高度，或者控制提升或下降的速度。
5.3（向下）逆时针旋转螺母2（用一个∮4的销子）直到制动摩擦衬垫和制动盘的间隙达到大值。
5.4把杠杆绕铰轴旋转到一侧。车子就无法移动了。而盘式刹车则是直接锁住车轴，使车无法移动，但不管是哪一种，它们的驻车效果都是一样的。这就是它们的区别。以上就是行车制动器与驻车制动器的不同，看到这里，相信你也有所了解了，而我们可以根据具体的产品，采取正确的使用方法！关于行车制动器，如果你还有其他的疑问，欢迎咨询我们的客服，金虹制动器将为您解疑答惑。
5.5用一螺丝刀把摩擦衬垫从衬垫架中取下，并沿与制动盘平行的方向抽出。
5.6安装新的制动摩擦衬垫，并确定它与闸瓦结合面的配合。
5.7把杠杆绕铰轴旋转到另一侧，更换另一制动摩擦衬垫。
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