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该车工作装置采用桁架式结构，稳定性好，承载能力大，工作平台较大额定载荷800公斤，末端较大额定载荷400公斤。可跨越3.36米人行道，跨越4.6米高护栏或防抛网。这款型号的桥梁检测车工作平台在桥下水平伸展较长21米，完够满足目前及未来桥梁检测的需求。
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该车控制系统采用电液控制技术，主要控制端采用进口控制单元，各部分执行元件都有传感器进行实时监测，运用三点互锁控制技术，具有故障自动检测及安全报警功能，充分*操作的安全可靠。主要控制件全部采用美国、德国以及意大利进口液压元件，*使用过程中整机**的稳定性能。在检测过程中可以由检测人员在桥下控制车辆实现自动行走，并能控制车辆行走速度，大大提高了工作效率。
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桁架结构钢管采用德国进口高强度钢管；关键结构件全部采用高强钢板，并进行了详细的有限元分析计算、结构优化，结构稳定可靠，安全系数高。
该车整体布局合理，其*装置采用了二级伸缩、二级回转、二级变幅机构，形成了三维度、六个自由度的空间运动体系。可以在桥下形成独立工作平台，工作平台可以水平伸缩，方便工作人员行走，并且在底盘上加装了稳定器机构，较大限度的保障了操作人员的安全。
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